ハイルーフのハイエースにフェザークラフトK-2をカートップする

昨年夏、ハイエースワイドスーパーロングハイルーフのキャンパーを購入しました。
すばらしく居住性と積載能力は良いのですが、全高230cm、キャリアを着けると250cmあるため、カヤックをカートップするのが一苦労・・・

そこで、先日、ウィングキャリーの中古品を入手しました。
これで、かなりカートップの負担が減ります。


Movie by T.K.

長さ6m、重さ39kgのフェザークラフト K-2も余裕でリフトアップ。

キャリアバーが前後に2本追加でついているため、艇をあげたらこちらも固定して4カ所でしっかりキャリアバーに固定します。
SD155   180cmリフトタイプがあればほぼ脚立なしで作業できますが。。。

まあ、贅沢言うとキリがありません。
今年はがんばって去年より漕ぐぞー！！

春の水遊び

奥琵琶湖にカヤックに乗りに行ってきました。

第一の目的は、このK-1を受け取り＆友人に譲渡するため。

今日琵琶湖にきた本来の目的は、1989年製K1を整備のためにグランストリームに持って行くこと、だったことを思い出しました。 pic.twitter.com/fTV1d7dziJ

— 近藤恭輔 (@kkonchangifu) 2016年2月21日

今回は大人だけでなく、私＆友人の子供達計4人もお伴。
どっちがおともなのかよく分からない状態ですが・・・

K-2、K-1ともに出航準備完了。

風が強いので、1kmも満たない距離を数回往復しただけですが、
大人も子供も大満足です。

ファミリーカヤックもなかなか良いものです。
今度は泳げるくらいの水温の季節にまた来たいものです。