フェザークラフトのカヤック

フェザークラフトがカヤックの生産を終了するそうです。

Airlineシリーズの期間限定生産、K2の最終ロット生産、発注したカヤックの納品遅延、など、安定操業とはいい難い状況ではあるものの、全体的に流れができつつあるのだろうか…などと楽観的に考えていた矢先の一報だったので、とても驚きました。

目にした情報をくっつければ、今回の生産終了のそれなりの仮説は立つものの、そんなものはどうでもよいかと。

思えば、フェザークラフトデビューは10代終わり。もう少し若々しい趣味に興味を持っても良かったんではないか？自分。と最近は思う。

1995年製 K-1 北海道にて

この冬、カサラノ発表。

衝撃的なかっこよさに憧れ試乗するも、ウデがないと使いこなせないことに気付き競技に転向。技術を磨くだけのつもりが、しばらくどっぷりつかる。

カヌースラローム カナディアンシングルでレース中。
2005年のジャパンカップ最終戦か、日本選手権にて。
Photo by Shigeki Sato

その間、ふと、ツーリングをしたくなって中古艇購入。

1989年製K1

競技をひと段落し、念願のカサラノ購入。

13年越しで手に入れたカサラノと。2008年。

2011年、カサラノデイ開始

座学からみっちりやります！

気づけば結婚し家族がふえて…

妻とダグ。フェザークラフトミーティングにて

息子、カヤック初体験中

妻と息子

友人家族と

セーリングカヤックも忘れずに

…と、ここで話が終わるワケがないと思うのです。

奇跡的な何かを期待しているのではないのですが、今の想像をこえた展開が待っているのではないか、と言う気がしています。

何かを得るには何かを手離す過程を経るので、ままだまだ続きがあると勝手に思っています。

まだカヤックの生産終了が決まっただけで、これからが次のステージ！！

こんな楽しい遊びが無くなるはずがない。

最近絶賛子育て中であまり漕ぎに行けてないけど、まだまだ漕ぎ続けるぞー