常神半島ゆるゆるデイツアー

今年の早春にK-1を譲った友人と、常神半島へ出かけました。
彼とこのエリアを漕ぐのは2008年以来です。
そしてこの2008年のツアー、カサラノを買って初めての海旅。
原点に立ち返った気がする、良いツアーでした。

当日は、金曜日深夜というか土曜日早朝に前入り。

薄曇りの朝。全体に淡い赤紫色がかっています。

さっさと朝食を済ませて、漕ぎ出し・・・
平日の疲れで、そうそう体は動かず、まずは朝寝。
ここにくるまでで数時間しか寝ていませんからね。
最近こういう無理が利かなくなっている。

改めて、艇を組み立て、出発の準備。

順調そうに組み立てていますが。
この後パーツ忘れでやり直しの刑に。

天気は晴れ、南風5-7m。オフショア風ですが、天気予報では午後からは少し弱くなる見込み。天気図を見ても、翌日にかけて等高線が少なくなるようなので、風が落ち着いてくるのは間違いなさそうです。

ゆるゆる準備して出発。

1989年製 K-1。クラシカルな雰囲気。

やっぱり7kmほどゆるゆる漕いで、常神半島のとある浜に上陸。
ゆるゆるする目的で浜についてやることと言えば。

タープを張って・・・

火を熾す準備して・・・

釣ったカサゴ（少し小振り）をさばいて・・・

飯を炊いて・・・
カサゴでだしをとって炊きました。
美味なり。薬味が欲しい。

ビールを飲んで・・・

ヒルネ！！

帰路もゆるゆる漕ぎ進み、温泉と夕食を食べたらまたサービスエリアでも仮眠と、どこまでもゆるゆるのんびりの一日。

おっさん二人、気楽なワンデイツアーでした。

■オマケ

ウィングキャリー大活躍でカートップして帰りました。

これがなかったらハイルーフのハイエースキャンパーに載せるのはキビシイな。

久々のカサラノ。写真でみると、なんだか生き生き漕いでるなー

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夏の準備

昨年の夏車中泊をして暑くて寝苦しかった教訓から、今年はリアゲートを全面網戸西てみました。

風がよく通ります！

トイファクトリーに問い合わせて、おすすめ商品を教えてもらいました。
商品は「防虫ネット 200系ハイエースSL リアW」。

全周ベルクロテープがついているので、不要な時はきれいに取り外せます。

風が強いと取れちゃうかも？

リアゲートのウェザーストリップに挟み込んでとめているので、少し雨漏りがしやすくなるようです。
たいしたことにはならないと思いますが、ゲリラ豪雨と洗車時にどうなるかですね。

蚊よけを着けている最中は蚊を防げず、何カ所かさされてしまいました。

助手席＆運転席ウィンドーのネットも買ったので、夏にどれくらい効果を発揮するか楽しみです。
さて、夏に向けてぼちぼち準備を進めて行くかなー！

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マイ・キャンピングカー

昨年7月、キャンピングカーを購入しました。
トヨタ・ハイエースワイドスーパーロングハイルーフ特装車（200系4型）。
トイファクトリー・トイズボックス 540

キャンプ道具＆カヤックを積んで遊びに出かけよう！

トイファクトリーのページ

トランポと本格的なキャンピングカーの間位のスペックで、アウトドア遊び＋キャンプや外食＋車中泊の組み合わせのアクティビティにちょうど良い感じです。

ちなみに燃費はレギュラーガソリンで7km/Lほど。
これだけでかい車なので、燃費的にはこんなものかと。

初めはもう少し小さい車を考えていたのですが、
「子供が小さいうちしか一緒に出かけられませんよー
　中学校くらいになったらついてきてくれませんよー」
のアドバイスで、このサイズになりました。

もっとも、子供が小さいので、これくらいゆとりのある車の方が、着替え、準備、時間つぶしなどなどで便利です。

息子、遊び疲れて昼寝中。

私の場合は主にカヤックなので、全高で230cm、キャリアを装着すると250cmの高さまでどうやってカヤックを持ち上げるかが問題ですが、どうにか道具で解決。

少しづつ使い方のコツも分かってきたので、（普段の移動にも使っていますが・・・）これからボチボチ出かけて行こうと思います。

キャンプの朝。こういうのが、以外と幸せな気分になります。

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東濃奥美濃周遊ツアー

GWは、キャンピングカーで2泊3日ファミリーぶらり旅に出てきました。

郡上八幡にて

下道のみを使用（高速に乗らない）、道の駅フル活用、息子が楽しめそうなイベントを盛り込む・・・のが条件。


唯一施設に泊まったのは、トイファクトリーがオープンしたキャンプ場「トイの森」。
森の中の静かなキャンプ場でした。

森の奥のキャンプ場。

キャンプと言えば焚き火

後は、東濃から奥美濃にかけてあちこち立ち寄りながらドライブ＆レジャーを楽しんできました。

車で泊まれるので、最悪駐車できる場所があればどうにかなるのは非常に心強い。

大枠のルートは決めていたのですが、そのときその時の思いつくままあちこちより道してきました。

食べ物は旅の醍醐味

食べ物はやっぱり旅の醍醐味

足湯もはいりました

社内でコンロを使うとキャンピングカーの雰囲気でます。

郡上八幡の大きな瀞場でカヤック。

夕焼けのパスカル清見。まだ桜が満開。

郡上八幡観光。藤が満開。

神社に続く階段。郡上八幡にて。

行き当たりばったり旅、また良い季節に行ってみたいと思います。
しかし、夏は気温的に水辺と高原かなー

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ハイルーフのハイエースにフェザークラフトK-2をカートップする

昨年夏、ハイエースワイドスーパーロングハイルーフのキャンパーを購入しました。
すばらしく居住性と積載能力は良いのですが、全高230cm、キャリアを着けると250cmあるため、カヤックをカートップするのが一苦労・・・

そこで、先日、ウィングキャリーの中古品を入手しました。
これで、かなりカートップの負担が減ります。


Movie by T.K.

長さ6m、重さ39kgのフェザークラフト K-2も余裕でリフトアップ。

キャリアバーが前後に2本追加でついているため、艇をあげたらこちらも固定して4カ所でしっかりキャリアバーに固定します。
SD155   180cmリフトタイプがあればほぼ脚立なしで作業できますが。。。

まあ、贅沢言うとキリがありません。
今年はがんばって去年より漕ぐぞー！！

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春の水遊び

奥琵琶湖にカヤックに乗りに行ってきました。

第一の目的は、このK-1を受け取り＆友人に譲渡するため。

今日琵琶湖にきた本来の目的は、1989年製K1を整備のためにグランストリームに持って行くこと、だったことを思い出しました。 pic.twitter.com/fTV1d7dziJ

— 近藤恭輔 (@kkonchangifu) 2016年2月21日

今回は大人だけでなく、私＆友人の子供達計4人もお伴。
どっちがおともなのかよく分からない状態ですが・・・

K-2、K-1ともに出航準備完了。

風が強いので、1kmも満たない距離を数回往復しただけですが、
大人も子供も大満足です。

ファミリーカヤックもなかなか良いものです。
今度は泳げるくらいの水温の季節にまた来たいものです。

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琵琶湖ショートツアー

久々に奥琵琶湖に出かけました。
が、大型の低気圧が通り過ぎた後で、風は車が揺れるほど強く、天気は30分毎に晴れ→曇り→雨→霰→晴れ、とめまぐるしく変わるしまつ。

とりあえず、水面をみてみないことには出艇できるかどうか分からないので、湖畔へ。
んー、ルートを選べば漕げるかな・・・

マキノから海津大崎を廻って大浦、永原駅へ抜けるルートを漕ぐことに決定。

真っすぐ海津大崎の先端を狙うと、風下に流されたときに沖にまっしぐら、なので多少北上してマージンを稼いでから岬の先端に舳先を向けます。

時折青空が見えるも、強烈なブローが背後から吹き付けます。10m/s超える風だな・・・。
風と波に乗って、あっという間に岬を回り込みます。
岬を回り込むと・・・
強烈な追い風が向かい風に (T^T)

1時間ほど粘って、東屋のある岸辺に上陸。

昼食休憩。晴れ間も見えてきました。
ただお湯わかしてカップラーメン食べているだけなのに、野外だとなんでこんなに満足感あるんでしょうねー？
手はかじかみ、時折氷雨が舞う中外にいて、背中は向かい風に向かって漕いで張っていて重い上、ひとりぼっちなのに、不思議と満足感があります。
こういうの、久々だなー。

休憩を終えてさらに北上を続けると、さらに強い向かい風に見舞われ、雨も本降りの地獄絵図に。大浦に到着する頃には、びしょびしょに。

この集落から小さな川を700mほど遡ると、永原駅前に到着します。
鬱々とした天気の中漕いでいくと、一気に雲が晴れ、行き先に虹がかかりました。

こういうのをみると、一気に疲れも吹き飛びます。
終わりよければすべてよしで、なかなか味わい深い冬のショートツアーになりました。

今回のパドリングエリア（GPSのログ取れていません・・・）

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